怎样预防机油在螺杆式空压机里着了？

       螺杆式空压机的机头的温度是非常高的，但也不会达到机油的燃点，这里面肯定是要有其他途径让机头升温至燃点，最终着火燃烧，更严重的话还会发生爆炸。我们需要做的，就是在造成后果前预防，造成后果后解决。要想达到预防效果，前提就是有日常观察空压机情况的习惯，观察空压机温度和散热情况。

       燃烧或者达到燃点是一定有过程的，过程也是相对漫长的，这期间给了我们时间去阻止结果的发生。首先发现螺杆式空压机有异常的升温状况，再之后如果机油本身的性质有问题就要换装散热性更好或者粘稠度更低的机油，已达到散热效果。因为机油是空压机机头的主要散热介质，如果机油导热性差，机头的热量导不出去，温度就会逐渐上升，最终达到燃点。还有一种情况是积碳的问题，机油氧化分解是会自然形成的，形成积碳以后要定时的进行清洁，不过一般的螺杆式空压机积碳控制在3mm一下都被认为是安全厚度。

       一般的机油一样我们只要在日常维护中做好工作，是不会发生这么恶劣的情况的。特别是一些油气混合物，如果正确设置了螺杆式空压机各个装置中的气流速度，是可以避免其堆积爆炸的。