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勤于更换博莱特的空压机机油有助于增加寿命
时间:2018-07-30 17:11来源:博莱特空压机打印本文作者:深圳博莱特点击:
与大多数其他润滑组件不同,博莱特空压机在其使用寿命方面面临着独特的三重威胁:不断涌入过多的热量,氧气和水。这三种力中的任何一种都会降低润滑剂的质量并导致设备问题。在旋转螺杆空气压缩机中,所有三个都连续存在 - 增加了适当润滑和保护的挑战。克服这种三重威胁需要:
定期进行油脂分析
及时更换石油
加强对润滑剂污染的控制
威胁源于哪里?
热,氧和水都有助于润滑剂的氧化。氧化会缩短流体的使用寿命,增加润滑不足的风险,从而增加设备损坏或故障的可能性。使用博莱特空压机,入口空气带来大量氧气与润滑剂接触。空气压缩导致水分(来自大气的湿气)在油中凝结。这种空气压缩也会产生热量。今天的许多高品质空气压缩机润滑剂配方能够承受极端温度并利用先进的添加剂来帮助抵御水,氧气和其他有害力的影响。与前几代空气压缩机油相比,它们具有更长的流体寿命。但是没有润滑剂可以永久存在。最终,氧化会使流体降解,并且会形成有害的酸性副产物并可能损坏金属压缩机部件。
雪球效应
可以通过油分析监测氧化,具体地,通过跟踪润滑剂的总酸值(TAN)来监测氧化。流体的TAN通常随着氧化程度和流体降解而升高。传统观点认为,当TAN达到目标极限(通常为2.0)时,排油和更换油会解决问题。不幸的是,这还不够。在标准的排油管中,估计多达15%-20%的旧流体可以留在系统中,立即污染新的流体。因此,替代油可能比其更换的油更快地氧化 - 并且使用寿命显着缩短。实际上,对于每个排油间隔,来自所有先前更换的残余油的污染物积聚,对新流体的影响越来越大。因此,每次换油时,新流体的氧化速度越来越快,TAN水平迅速上升到两位数。在解决问题的斗争中,必须越来越频繁地进行排油。这是一个恶性循环,通过过度的维护成本和生产力耗尽的停机时间来浪费石油和资金。
此外,当TAN水平远高于可接受的水平时,更容易发生其他有害后果:
锈蚀和腐蚀加速
污泥和清漆形成得更快
分隔符和过滤器可能会被阻止
这些和其他问题可能导致博莱特空压机故障。这意味着大量的停机时间和维修或更换设备的成本,以及更多的生产力损失。
克服这个问题:
通过以下组合可以避免整个雪球效应场景:
及时通过建议的时间间隔进行油分析进行TAN监测
强烈关注清洁度
在TAN水平达到异常水平之前应该进行排油,以便有害的氧化相关副产物没有机会积累。在排油期间,确保:
油彻底排干
清洁系统组件以尽可能多地去除残留的油和污染物
用于将新润滑剂输送到压缩机中的泵和其他设备清洁且无旧油
未使用的润滑剂始终存放在干净的容器中
这些程序将有助于最大限度地减少润滑剂的污染,延长其使用寿命以及润滑的博莱特空压机的使用寿命。
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